SK8000 Toyota Hilux Vigo (2011-2015)

STR Suspension SK8000 — производительность и ремонтопригодность по разумной цене

Серия SK8000 сочетает преимущества однотрубной конструкции, возможность обслуживания и доступную стоимость. Это сбалансированное решение для тех, кто хочет повысить эффективность подвески без перехода на флагманскую серию ST8000.

Ключевые особенности SK8000

• Однотрубная конструкция с газовым подпором. Плавающий поршень разделяет масло и газ, снижая вероятность вспенивания рабочей жидкости. Благодаря этому амортизаторы сохраняют стабильные характеристики при продолжительных и интенсивных нагрузках.

• Эффективное охлаждение. Однотрубная схема обеспечивает хороший теплоотвод и помогает поддерживать предсказуемую работу подвески в сложных условиях.

• Разборный корпус. Амортизаторы можно обслуживать, ремонтировать и восстанавливать путем замены изношенных компонентов. Это увеличивает эксплуатационный ресурс и позволяет сократить долгосрочные расходы.

• Усиленные размеры. Корпус диаметром 2,5 дюйма (63,5 мм) и шток диаметром 22 мм рассчитаны на повышенные нагрузки, обеспечивая прочность конструкции и эффективный отвод тепла.

• Выгодное соотношение цены и возможностей. SK8000 занимает промежуточную позицию между ST9000 и ST8000, предлагая ремонтопригодную однотрубную конструкцию по более доступной цене.

Место SK8000 в линейке STR Suspension

Если возможностей двухтрубной серии ST9000 уже недостаточно, SK8000 станет следующим шагом: однотрубная схема эффективнее справляется с нагревом и сохраняет стабильность при высоких нагрузках.

Тем, кто рассматривает ST8000, но ищет более бюджетное решение, серия SK8000 предлагает основные преимущества однотрубной конструкции и возможность обслуживания без переплаты за флагманский уровень оснащения.

По сравнению с неразборными двухтрубными амортизаторами других производителей SK8000 выгодно отличается ремонтопригодностью, усиленной конструкцией и меньшими затратами на дальнейшую эксплуатацию.

Комплектация

• 4 амортизатора;

• 2 пружины;

• 2 серьги рессор;

Особенность конструкции

Из-за расположения плавающего поршня рабочий ход амортизатора может быть немного меньше, чем у классических двухтрубных моделей или систем с выносным резервуаром. Это следует учитывать, если при выборе подвески приоритетом является максимально возможный ход.

Кому подойдет SK8000?

Серия разработана для практичных владельцев, которым важны надежность, стабильная работа подвески и возможность последующего обслуживания. SK8000 — рациональный выбор для повседневной эксплуатации, путешествий и повышенных нагрузок.